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桃104号

写真: 桃104号

写真: ユー・メイ・ドリーム 写真: 風交点

帰ってきました。2泊3日なんてアッという間です…。

新千歳空港での便名表示はAPJ104でした。
ピーチの3レターコードはAPJなんですね。

後部ドアからもお客さんを降ろしてました。

ちょっと驚いたこと…。
・関空出発時、保安検査後に飛行機までバスに乗るのですが、空港島内の一般道も走ります。 窓が開きそうな南海バス、セキュリティ上それでエエのかな?
・預けた荷物の関空での受け取りは、リムジンバス乗り場横の外のオープンスペースで、コンテナ横付け。 天気の悪い日はどうするのやろ?

まぁ、LCC専用ターミナルが出来れば、解決されることですが。。。

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コメント (4)

  • vigorhmk

    「傘 スーツケースの中なんやけど〜」
    とズブ濡れになりながら なんてかなわんですね。
    LCC まだまだ扱いがあまりよろしくないのかな。

    2012年6月11日 23:16 vigorhmk (6)

  • B0B8

    vigorhmkさん、こんばんは。

    まるでバスツアーの帰りみたいでした…。
    でも行きも帰りも、関西空港の中をこれまたバスツアーのように走ってくれるので、私のような飛行機好きにはたまりません。

    今年の秋にはLCC専用ターミナルが出来るらしいので、それまでのお楽しみかも…。

    2012年6月12日 21:02 B0B8 (48)

  • g.t.sa

    ご無沙汰しております。
    ご出張、お疲れ様でした。

    コメントを拝見していると
    搭乗までの流れが目に浮かびますね(^^

    移動手段としては LCC でも レガシーキャリア でも
    同じですが、せっかく雲の上まで行くのなら
    少しばかり高級感も味わいたいものですよね。

    2012年6月19日 21:21 g.t.sa (19)

  • B0B8

    g.t.saさん、こんばんは。

    法事でちょこっと旅してきました。
    今回は安さを選んで、マイレージの貯まらないエアラインを使いました。

    関空のエアロプラザからバスに乗る時、プレハブ小屋みたいなバス搭乗口で、笑ってしましました。

    2012年6月19日 22:15 B0B8 (48)

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