機長は貴重
欠航は結構とは言えませんね。。。
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2014/140424-Press-Release-J.pdf
頑張れ、桃ちゃん！
アルバム: ボツ蔵からの脱出フライト
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コメント (10)
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CAになりたい人はたくさんいるのに…
パイロットは？
苦労が絶えませんね^^;2014年4月25日 21:42 なまけもの (32)
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快調だったのに残念ですね。
2014年4月25日 22:31 キューチャン (36)
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欠航になるとは！
コンチキチョ〜♪2014年4月26日 05:42 こーせー。＜アクセスは休日に（´･ω･`）＞ (54)
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ピーチってLCCのなかでは順調だと思っていました。
そうなんですか・・CAさんも人気の職業だと思っていましたが
人員不足とは意外です。
病欠者って・・パイロットさんの事？
現役をリタイヤした方々の最就職先ってことで高齢なんでしょうか・・
色々大変なんですね。
成田にも来なくなるのかな・・2014年4月26日 07:04 春菊 (36)
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親会社に力を貸してもらえないやろうか．．．と
気になりますね。2014年4月26日 17:50 Kanze (171)
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なまけものさん、こんにちは。
パイロットさんの操縦資格は一人一機種に限られているそうなので、簡単には補充できないのでしょうね。。。2014年4月27日 17:51 B0B8 (48)
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キューチャンさん、こんにちは。
「黒字化目前」と聞いていたので、残念ですね。
仕切り直して頑張ってほしいです。2014年4月27日 17:59 B0B8 (48)
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こーせー。さん、こんにちは。
アハハ、そうきましたか・・・。
鹿児島--関空便も減便対象、コンチキチョ〜ですね。2014年4月27日 18:15 B0B8 (48)
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春菊さん、こんにちは。
LCC各社がエアバスをたくさん導入しているので、A320のパイロットは引っ張りダコかもしれませんよ。
競合他社に引き抜かれた・・なんて噂も。2014年4月27日 18:32 B0B8 (48)
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Kanzeさん、こんばんは。
親会社さんも今は、A320の操縦資格を持つパイロットは少ないかもねぇ。2014年4月27日 19:39 B0B8 (48)
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